Il porto di Trieste inaugurerà il 29 novembre una nuova linea marittima con il porto egiziano di Damietta, rafforzando i suoi collegamenti nel Mediterraneo. La rotta, gestita dalla compagnia danese DFDS in collaborazione con Med Roll, è la seconda autostrada del mare per Trieste dopo il collegamento con la Turchia. Questo progetto strategico punta a facilitare il trasporto di merci tra l’Europa e il Nord Africa.
Frutta fresca e prodotti industriali dal Nord Africa
La nuova linea trasporterà principalmente frutta fresca e prodotti industriali, con una capacità di 200 camion per viaggio, di cui 80 refrigerati per merci deperibili. La rotta sosterrà la crescente domanda di prodotti nordafricani destinati all’Europa e al Nord Europa.
Collaborazione logistica internazionale
Samer & Co. Shipping e Alpe Adria sono coinvolte nella gestione della logistica, con Alpe Adria che curerà la parte intermodale, garantendo la distribuzione delle merci verso i mercati centroeuropei tramite la rete ferroviaria.
Un progetto nato da collaborazioni diplomatiche
L’idea della rotta Damietta-Trieste era stata anticipata nel 2023 dall’ambasciatore italiano al Cairo, Michele Quaroni, con l’obiettivo di creare un ponte commerciale tra Egitto ed Europa. Questo progetto testimonia la cooperazione diplomatica e la volontà di rafforzare i rapporti economici tra i due paesi.
Benefici per il Friuli-Venezia Giulia
L’iniziativa potrebbe avere ricadute positive per l’economia del Friuli-Venezia Giulia grazie a nuovi posti di lavoro e a un maggiore indotto. La riduzione del traffico su strada contribuisce anche alla sostenibilità, sostenendo le politiche di riduzione delle emissioni in Europa.
Un futuro sostenibile per i trasporti marittimi
Trieste si conferma un nodo chiave per i collegamenti tra l’Europa e il Nord Africa. Con l’apertura della linea Damietta-Trieste, la città consolida il suo ruolo di porta d’accesso ai mercati europei, con un trasporto marittimo sicuro e sostenibile per un commercio più efficiente
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